La Region  Normandie et la politique portuaire

J’approuve l’initiative du Président Morin . https://www.google.fr/amp/s/www.ouest-france.fr/normandie/ports-normands-la-feuille-de-route-d-herve-morin-5380189/amp Si la réunification normande a un sens c’est notamment celui de se donner les moyens d’une vraie stratégie portuaire qui n’a jamais pu être élaborée dans le passé à la fois en raison de la division territoriale de cet espace maritime normand plein d’atouts mais aussi du fait du manque d’appétit passé en faveur d’une « maritimite », néologisme impropre que j’ai néanmoins souvent utilisé quand en Basse Normandie nous avons créé avec Philippe Duron «  Ports normands associés » . Le CESER dans un récent rapport a beaucoup contribué à la réflexion . https://ceser.normandie.fr/index.php/component/content/article/68-publications/etudes/338-ports-de-la-vallee-de-seine-mettre-la-gouvernance-au-service-de-la-performance Cependant attention ! La création de nouvelles structures administratives et politiques strictement régionales ou bien l’annonce d’un dumping fiscal pour aménager la vallée de Seine ne sont peut-être pas les meilleures propositions à formuler . Il ne faut…
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La Region est dans son rôle en aidant les entreprises normandes à l’export

Je me félicite du succès apparemment rencontre par les entreprises normandes partie en Asie avec le Président de Region pour développer leur présence à l’international . Ce n’est pas le premier déplacement de ce type que la region organise . Elle est bien dans son rôle . Je me souviens avoir accompagne Isigny Ste Mere en Chine il y a plus de 10 ans . Par contre il faut abandonner ce terme  » chasser en meute  » .. il est vulgaire et inapproprié . Les entreprises chinoises qui se développent en France actuellement font simplement l’inverse ! https://www.ouest-france.fr/normandie/normandie-isigny-sainte-mere-seoul-et-de-trois-5348735
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La belle union politique ornaise 

Vu et lu cette semaine dans la presse locale : les parlementaires ornais unis contre le projet de loi sur la sécurité sociale de Macron mais aussi unis avec Morin pour La Défense de la ligne Paris /Granville !  J’avais bien compris que la politique changeait après l’élection présidentielle , mais à ce point , j’en suis ému ! 
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Logement social : la très mauvaise gestion politique gouvernementale

Grâce notamment à l’action du Depute Jolivet (LRM ) le gouvernement s’apprêterait à faire marche arrière ou presque sur cette décision précipitée et injuste concernant les APL . Une vraie réforme du logement social pourrait naître de ce pas de clerc du Président Macron . Mais il faut regretter l’amateurisme initial et les dégâts provoqués dans l’opinion . Il faut aussi espérer que d’autres décisions de ce type ne se reproduiront pas . http://mobile.lemonde.fr/politique/article/2017/11/02/baisse-des-apl-un-scenario-de-sortie-de-crise-sur-la-table_5209139_823448.html?
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Inégalités et croissance

Dans un cours d’économie, donné à Sciences Po Caen , le sujet sur les conditions d’une croissance retrouvée , durable et harmonieuse , a été abordé . Je ne connaissais pas cette étude du FMI . Elle vient abonder la thèse de Thomas Piketty ou d’Atkinson , économistes travaillant sur cette questions des inégalités. http://m.nouvelobs.com/economie/20171013.OBS5973/pour-plus-de-croissance-le-fmi-invite-a-taxer-les-revenus-des-riches.html?xtref=http%3A%2F%2Fm.facebook.com#http://m.facebook.com
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Marathon de Rennes ..

Marathon de Rennes ..

J’ai réussi à terminer ce marathon de Rennes ! 4h 33 ; ce n’est pas une grosse performance mais mon objectif était de terminer après l’échec de juin à CAEN. Je veux remercier mon coach Guillaume THOMAS qui m’a suivi et conseille depuis deux mois . Le repos m’attend désormais . Je ne sais pas si j’en referai un un jour . Mais je sais que je pouvais réussir , depuis longtemps.
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Avenir de la ligne ferroviaire Paris Granville ! 

Ça bruisse mais ça ne communique pas : les initiatives que prend la Region en ce moment sur la question ferroviaire et notamment sur le devenir de la ligne Paris Granville interpellent . Je ne suis pas invité à y prendre part et ne suis donc pas certain d’avoir toutes les bonnes informations mais je crois comprendre – entre les lignes – que le « changement pourrait être pour demain » .  Quel changement ? Reprendre la gestion de cette ligne par la Region et donc la soustraire à la SNCF ( qui a été si mauvaise dans sa responsabilité ) peut donner du sens pour ceux qui ne connaissent pas bien les aléas de la gestion ferroviaire sur des lignes de ce type .  J’avais obtenu un accord jusqu’en 2030 pour que le déficit annuel de plus de 10…
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L’Universite de Caen propriétaire de ses locaux ? 

Ce pourrait être logique dans l’absolu : bien maîtriser son destin c’est bien appréhender ses forces et ses faiblesses. Mais comme l’Etat est désargenté se retrouver dans ce contexte à gérer 350 000 m2 c’est très vite apprendre un autre métier et pratiquer une autre gestion. Demain il faudra parler location,revente et (ou) constructions de bâtiments(  sans subventions évidemment ) et acquérir en outre des compétences humaines spécifiques . La gestion va t’elle s’en trouver meilleure ? Le projet pédagogique va t’il s’en trouver améliorer ? Je n’en suis pas convaincu . Et puis il y a la COMUE dont le statut actuel ne peut perdurer . Comment demain une vraie Universite de Normandie va appréhender tout cela avec la nécessaire politique d’ aménagement du territoire et d’acces pour tous a l’enseigenement superieur ? La aussi j’emets des réserves. . …
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